Compresseur semi-hermétique, meilleurs prix en ligne

En principe, nous devons tenir compte du fait qu'un compresseur est une machine conçue pour augmenter la pression d'un fluide compressible tel que des gaz et des vapeurs afin de le déplacer par compression mécanique. Ils sont chargés d'élever de manière fiable la pression d'un flux de gaz de base à utiliser directement ou à stocker dans des réservoirs adaptés.

Types de compresseurs

Les compresseurs industriels peuvent être divisés en deux grands groupes :

Compresseurs de type volumétrique

Parmi lesquels nous avons :

Les compresseurs à pistons où l'air est aspiré dans un cylindre par l'action d'un piston entraîné à son tour par une bielle et un vilebrequin. Lorsqu'il effectue le mouvement inverse, le même piston comprime l'air à l'intérieur du cylindre.
Les compresseurs à vis, ils sont basés sur le déplacement d'air à travers les chambres qui est créé avec la rotation simultanée et dans le sens opposé des vis.
Les compresseurs à palettes consistent en l'installation d'un rotor à pales flottantes à l'intérieur d'un carter
Les compresseurs à pistons rotatifs, sont basés sur la rotation des deux rotors à lobes à l'intérieur du carter qui tournent de manière synchrone et dans le sens opposé, formant entre eux une chambre dans laquelle l'air.</li >
Les compresseurs Scroll supposent un défilement orbital. La compression se fait par réduction de volume. Il est composé de deux rotors en forme de spirale.

Compresseurs de type dynamique

Ces compresseurs sont divisés en :

Les compresseurs centrifuges radiaux, sont les compresseurs traditionnels. Dans ces unités, l'air pénètre dans la zone centrale du rotor guidé par la hotte d'aspiration.
Compresseurs axiaux centrifuges, dans ce cas l'air circule parallèlement à l'axe. Ils sont constitués de plusieurs rotors et entre chacun d'eux se trouvent les stators.

Modèles de cabine

Or, dans le cas des compresseurs en rapport avec la réfrigération et la climatisation, ils sont fabriqués différemment selon le type de cabine, on a donc :

Moteur compresseur hermétique

Cela implique que ses composants (ses bobines, ses mécanismes, ses pistons) sont à l'intérieur d'un boîtier que nous ne pouvons pas ouvrir. Si le diagnostic effectué suppose que l'un de ces composants est défaillant, alors l'ensemble du compresseur hermétique doit être changé, c'est-à-dire qu'il n'est pas réparé, mais remplacé. Il est généralement utilisé dans les petites installations de faible puissance, car elles ont un coût inférieur et occupent moins d'espace à l'intérieur de l'unité. La réfrigération est donnée directement par le fluide frigorigène lui-même et ne nécessite pas de transmissions entre le moteur et le compresseur.

Moteur compresseur semi-hermétique

Dans ce cas, il a un compartiment séparé où se trouve son moteur électrique et un autre compartiment de compression, c'est-à-dire que son mécanisme de compression est séparé. Par conséquent, nous pouvons avoir accès à n'importe laquelle de ses chambres, les pistons, les bielles, les couvercles... et en cas de panne, il peut être réparé dans ce type de compresseur. Ils sont généralement utilisés dans des installations de moyenne puissance.

Ouvrir les compresseurs

Ce sont des compresseurs entraînés par des moteurs externes, qu'ils soient électriques ou mécaniques et, comme dans le cas précédent, réparables.

Fonctionnement du compresseur semi-hermétique

Comment fonctionne un compresseur ? Le compresseur a une entrée appelée aspiration et une sortie, c'est-à-dire refoulement. Le fluide frigorigène entre à l'état gazeux à basse pression. A l'intérieur du système, sa pression et sa température vont monter puis il va être envoyé au condenseur.

Compresseur frigorifique semi-hermétique

Au sein des compresseurs frigorifiques, nous avons selon leur fonctionnement/Technologie :

Compresseur à piston alternatif

C'est un compresseur qui contient un ou plusieurs cylindres avec des pistons entraînés par le moteur. L'air est aspiré dans le cylindre et comprimé, puis l'air comprimé passe à travers le refroidisseur d'admission vers le réservoir d'air.

Compresseur rotatif à piston roulant

Dans ce cas, l'air se précipite à travers l'orifice d'admission et est emprisonné entre les lobes et le stator. En raison de la rotation continue, l'engrenage ponctuel commence à se déplacer autour des rotors, réduisant l'espace occupé par l'air, augmentant ainsi sa pression.

Compresseur à vis rotative

Le compresseur à vis comprime l'air dans l'espace entre les deux rotors, qui, comme nous l'avons mentionné ci-dessus, tournent dans le sens opposé et simultanément. Il fonctionne essentiellement de deux manières : avec ou sans injection de liquide.

Compresseur de défilement

C'est un compresseur volumétrique. Grâce à la conception du rotor en spirale, il génère un flux continu d'air comprimé en plusieurs étapes et ne nécessite pas de lubrification à l'huile. Ladite compression est réalisée par réduction de volume.

Compresseur centrifuge ou turbocompresseur

C'est le nom donné au compresseur centrifuge qui peut être axial ou radial. Dans le cas du compresseur axial, il est dynamique, c'est-à-dire que l'air aspiré circule parallèlement à l'axe. Ces compresseurs sont constitués de plusieurs rotors.

Vidange d'huile et nettoyage du filtre dans les compresseurs semi-hermétiques

Comment nettoyer un filtre de compresseur ?

Pour nettoyer le filtre du compresseur, vous devez le secouer à la main. C'est si simple. Puisque de cette façon, nous nous assurons qu'une quantité suffisante d'air pénètre dans le compresseur. Idéalement, vous devriez nettoyer le filtre périodiquement pour vous assurer que le compresseur fonctionne correctement.

Comment changer l'huile d'un compresseur ?

Utilisez un réservoir de récupération. Ouvrez le robinet de vidange et laissez l'huile s'écouler dans le récipient. N'oubliez pas de jeter l'huile dans la poubelle correspondante pour prendre soin de l'environnement. Fermez le robinet de vidange. Ouvrez le robinet d'huile et remplissez soigneusement avec l'entonnoir.

Prix

En ce qui concerne le prix, nous pouvons trouver une grande variété clairement en fonction du modèle et du type de puissance dont nous avons besoin. Nous avons par exemple le cas du compresseur HG12P/90-4 Bock qui coûte 1 003,00 € HTVA.

Acheter un compresseur semi-hermétique

Lors de l'achat, nous vous recommandons de bien regarder les types de modèles existants, vous verrez sur notre page qu'il en existe une grande variété. Si vous avez besoin d'informations, n'hésitez pas à nous contacter. La qualité est garantie.

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